聊城市亨通管业有限公司

至今，公司与鞍钢矿业公司、攀枝花矿业公司、龙煤集团公司、唐钢矿业公司、神华集团、大唐发电、通钢股份公司、葛州坝股份公司水泥厂，同煤集团洗煤厂，先后提供了几百公里耐磨陶瓷管，系统正在运行和安装调试中陶瓷耐磨管，得到了各用户的广泛赞誉。

耐磨陶瓷管正常使用年限为8-10年，弯头、三通使用年限为5年以上。

我们公司本着“一切为客户着想，急客户所急，想客户所想”的原则，对于急着要货的客户，我们会安排加急处理，甚至是连夜赶工制作其所需要的产品。而面对运输问题，我们有着自己专业的运输队伍，随时随地可以将货品给您送货上门，解决您的一切后顾之忧。

我厂专业生产耐磨陶瓷管(直管,弯管，大小头，三通，管道自动补偿器及φ24-φ1400之间各种规格的异型管)，耐磨陶瓷管就是一种使陶瓷和金属有机的结合起来形成复合管材陶瓷复合管，耐磨陶瓷管综合了氧化铝硬度高、化学惰性好和钢的优点。

耐磨陶瓷管具有优异的耐磨、耐蚀、耐热和抗热冲击及抗机械冲击性能，用于电厂煤粉、灰渣、矿山矿粉、尾矿、回填料、煤矿、选矿厂的煤、焦化厂焦粒，烧结厂物料的输送，寿命比普通钢管高15倍以上，也可用于铝液、腐蚀介质的输送。

1、高抗冲击性

耐磨陶瓷管具有优良的抗冲击性能，由于采用了碳纤维增韧，使其整体性能得到提高，因此抗冲击性能得到改善，显著改变了陶瓷制品的脆性弱点，使其实用性得到提高，抗冲击性能得以和高分子聚乙烯材料相媲美。特别是在低温环境下，其冲击强度更高值。耐磨刚玉陶瓷的韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。

2、高耐磨性

耐磨陶瓷管的摩擦系数很小，加之长有机分子链及耐磨多晶陶瓷，使得这种复合耐磨构件的耐磨性在输送各种物料、粉料时比锰钢衬板高近三百倍， 比聚乙烯管和聚乙烯管高60倍左右，大幅度提高了管道和构件的寿命。

1、高耐磨性

耐磨陶瓷管合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。因为碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的锻造合金比拟较，耐磨特点进步一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对好比下：

（1）与低碳钢；20～25：1

（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1

2、良好的耐冲击性：

耐磨陶瓷管的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优胜性，耐磨层抵挡磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

3、较好的耐热性：

耐磨陶瓷管耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。

推荐使用温度如下： 

普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；

低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推荐不高于540℃工况使用；

耐热不锈钢基板推荐在不高于800　℃工况使用。

1、好的耐侵蚀性

耐磨陶瓷管的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐侵蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。

2、品种规格齐全

耐磨陶瓷管规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3～20mm。复合钢板的厚度薄为6mm，厚度不限。目前，耐磨陶瓷管可提供1200或1450×2000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。

3、利便的加工特点

耐磨陶瓷管可以切割，弯曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通钢板可以加工的各种部件。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。

在我国运用辗环技术性起源于20新世纪50时代，如今，辗环技术性早已变成环状机械零部件生产制造的率、和关键加工工艺方式，并朝着下列好多个方位快速发展趋势。辗环技术在生产耐磨陶瓷管的应用如何，接下来小编就来为您简单介绍。

(1)进口替代：现阶段直徑中2000mm左右的大中型环耐磨陶瓷管已很多地选用辗环加工工艺生产制造，而原先的马架扩孔加工工艺因为精密度差、加工余量大、产出率低和劳动者标准极端等缺陷正逐渐被海汰。

(2)运转;因为辗环机器设备以及送料、开料輔助机器设备的专业化自动化技术水平的提升，辗环速率和产出率随着快速提升。比如中小型滚动轴承环辗压成型自动化生产线的开料、加温、制坯、耐磨陶瓷管成型加工工艺全过程彻底保持了自动化技术，产出率超过300件凸h~1000件/h。

(3)精密化：因为制坯的精化和辗环全过程测控系统的发展，使现阶段高精密辗压成型的环铸钢件直徑规格精密度可超过1/1000。

(4)复杂：以便降低耐磨陶瓷管机械加工制造量，提升环铸钢件的原材料使用率，根据提升成型用的环坯和成型板孔的有效布置，使很多繁杂非矩形框横截面的环铸钢件能够根据辗压立即生产制造出去。